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新聞資訊

   

軸承中的鋼球是怎么裝進去的?
發(fā)布時間:2020.01.06 新聞來源:耐磨鋼球_球磨機鋼球_耐磨鋼鍛_河北錦鑫鋼球銷售有限公司 瀏覽次數:

    軸承是機械設備中常用的零部件,當你見到軸承這種零件的時候是不是也想過,鋼球是怎么裝進去的呢?軸承是一種看上去很簡單,其實很不簡單的零部件,以一般的球軸承為例,其實他僅包含軸承內外圈/ 鋼球/ 保持架,有些免潤滑軸承會包含潤滑脂和軸承密封等。 

   
    軸承是一種標準零部件,生產量又特別大了,非常適合自動化生產,甚至有些大企業(yè)里整個軸承的裝配過程已經不需要人來完成了。
    1.軸承內外圈送料。
    通過傳送機構將軸承內外圈傳送至上料位置。
    2.測量軸承外圈
    測量軸承外圈,是為了選配內圈和鋼球,以便于滿足軸承的初始游隙。
    3.測量內圈
    測量軸承內圈,是為了選配外圈和鋼球,以便于滿足軸承的初始游隙。
    4.選擇鋼球
    這幾個管子里面的鋼球,公稱尺寸是一樣的,但是因為有公差,為了使每個軸承中的鋼球直徑一致,鋼球根據實際尺寸又細分成多組,每一組的直徑差很小有些能控制在5微米以內,這是非常精確的了。
    5.內外圈合套
    通過尺寸檢測,選擇合適的內外圈,套在一起。
    6.填鋼球
    將內圈推至一側,另一側內外圈之間的間隙就比較大,可以裝入鋼球。
    7.均分鋼球
    將內圈推回中心位置,再將鋼球均勻地分布于圓周。
    8.裝單側保持架,
    將單側保持架安裝進組裝好的內外圈中。
    9.鉚固保持架
   安裝另一側保持架,并鉚固,就此完成軸承的組裝過程。

 



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